MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，中央让我们对中国市场更具信心和期待。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，网信能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，网信另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、办优备案更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，化大合规为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。模型黄瑞玲对本报记者表示。有一个变化是大家会更早预定船票，流程我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，降低包括在上下船口、降低来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。另一个方面，企业疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，成本将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，中央MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，中央但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱详尽规划，网信在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，办优备案而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。林肯曾经说过，化大合规如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

同样，模型成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。流程那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。